Lubrificante a base sintetica creato per l’uso nei moderni motori turismo a benzina o diesel. I componenti sintetici gli donano un’elevata stabilità chimica che, assieme allo straordinario rendimento, consentono il prolungamento dei periodi di cambio dell’olio. Grazie alla bassa viscosità, agevola l’avviamento a freddo, curando i sistemi di punterie idrauliche e mantenendo successivamente una perfetta lubrificazione a qualsiasi temperatura. Inoltre, la relativa stabilità termica fa sì che la degradazione sia molto più lenta rispetto ad un olio convenzionale in condizioni normali d’uso.
Caratteristiche:
I test del motore eseguiti nelle prove di omologazione dei vari costruttori, garantiscono una pulizia del motore e resistenza all’ossidazione dell’olio consentendo le massime prestazioni del motore per tutto il periodo di utilizzo del lubrificante - La bassa viscosità a freddo, agevola l’avviamento ed il corretto funzionamento dei sistemi di punterie idrauliche - Consumi ottimali di carburante grazie alle particolari caratteristiche viscosimetriche e alla additivazione specifica per ridurre l’attrito - Minimo consumo di lubrificante, inferiore ad altri prodotti di simile viscosità, dato che nella formulazione vengono utilizzate basi sintetiche a bassa volatilità.
Specifiche e omologazioni:
VW 502.00/505.00 - ACEA A3/B4 - API SN/CF - MB 229.1 - RN0700
